把工期赶在最佳节点为准

11.混凝土浇筑过程中严禁加水,以免影响混凝土的强度等级。

21.上述如有未入事项请按图、按现场技术员及技术负责人要求进行施工。并做好班组交接班记录,把工期赶在最佳节点为准。

3.混凝土浇筑应连续进行,必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕,否则应留施工缝。

13.如拆模后出现蜂窝,麻面,露筋,应该及时派人处理修补。如果出现小的蜂窝用1:2的水泥砂浆进行修补。如出现大的蜂窝,现凿毛,应通知技术部出修补处理方案,有监理单位,建设单位认可后才能进行修补处理。

2.混凝土浇筑过程中不能有离析现象。如发现炸模应立即停止浇筑。

5.如在竖井梁板宜同时浇筑混泥土,有主次梁板宜顺着次梁方向浇筑,单向板宜沿着板的长边方向浇筑,楼梯的混泥土应该自下而上浇筑。一般梁板混泥土浇筑的顺序为先浇筑梁,再浇筑板面。

14.在浇筑混凝土时钢筋太密不宜插入震动棒的处理办法,选择高频细劲振捣棒,或者,先用细钢丝将钢筋较密处的钢筋顶部拴牢并稍微拉开一点,以能插进振动棒,但用力不能太大,当浇筑到顶部时,再把钢筋复位。

19.采用钢模台车就位衬砌时,要认真按设计图、将灌浆设计预埋直径50mm钢管按台车上各预留灌浆管位置,不能少埋及多埋。

12.混凝土的养护不得少于7天。

17.在使用钢模台车衬砌泄洪洞段时,必须专人负责使用并认真学习钢模台使用说明书,熟练台车操作规程。

9.后浇带浇筑混凝土时,应该在同标号的基础上提高一个等级的混凝土的强度进行浇筑,并至少保持15天的湿润养护。

4.混凝土应分层浇筑,分层振捣。每一振点的振捣延续时间,应使混凝土不再往上冒气泡,表面呈现浮浆和不再沉落为止,当采用插入式振捣器振捣混凝土时,应块插慢拔,移动间距不应大于振捣器作用半径的1.5倍,与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍。

15.需在浇筑混凝土时,在柱钢筋上标上水平标高控制点,然后进行拉线,以控制板面平整度和混凝土厚度。

16.在浇筑混凝土前,泥工需把板面上的垃圾用水清理干净。在混泥土浇筑后,如发现有多余的混凝土,得与现场管理人员商量有效利用,不得浪费。

18.钢模台车衬砌第一仓就位在上平洞下游转弯点开始依次向上游方向衬砌浇筑,台车每仓面就位台车,必须经技术员及支术负责人现场检验钢筋安装、仓面清理等自检合格后再向业主、设计、监理报验,经报验合格后方可进行台车就位。

7.在施工缝处浇筑混凝土其抗压强度不应小于1.2n∕m㎡.

1.在浇筑混泥土前,如果钢模台车及组合模板缝隙小于2cm,则需用水泥砂浆填实,以免漏浆。

混凝土浇筑技术交底

8.施工缝混凝土的浇筑应振捣密实,浇筑部位应先把旧的混凝土打毛、淘浆,使新旧混凝土紧密结合。后浇带部位还应铺上钢丝网片。

20.在衬砌渐变段洞、及转弯段时采用组合钢模进行衬砌,请严格按混凝土施工规范要求进行施工。

10.混凝土浇筑的面应用木楔进行收面,收面不得少于两遍,用薄膜覆盖。